¿Sabes que le hacen en cada mantenimiento a tu auto? ¡Enterate acá!
Es de publico conocimiento que para que tu auto funcione bien, hay que hacerle los services y los mantenimientos correspondientes. Así vas a estar al tanto de que tu auto funcione de manera optima y poder prevenir cualquier falla técnica.
Dependiendo el kilometraje que tenga tu auto, el mantenimiento del mismo será distinto. Lo que si se debe repetir en todos los services es:
Cambiar el aceite de motor, filtro de aire y filtro de aceite.
Revisar la presión de los neumáticos
Completar el nivel de líquidos de los sistemas.
A continuación te contamos todo lo que debería hacerse en cada uno de los mantenimientos, además de los tres ítems ya mencionados.
5.000 kilómetros
Ajustar de la tensión del embrague, correas del motor y suspensión.
Inspección de las luces e indicadores del tablero y de la velocidad de marcha mínima.
10.000 kilómetros
Alineación, balanceo y rotación de ruedas. En teoría esto se debe hacer cada 10 mil kilómetros o cada seis meses.
Verificar el sistema eléctrico, las luces, indicadores del tablero, alternador y arranque.
Los tres puntos siguientes se deben repetir en el resto de los mantenimientos:
Cambiar las escobillas (se debe hacer cada año).
Revisar el freno y pedal del freno.
Hacer una inspección de fugas, estado de las articulaciones, rótulas y guardapolvos, tuberías y mangueras del vehículo.
15.000 kilómetros
Revisar guardapolvos de ejes, rótulas y terminales de dirección.
Verificar el recorrido del pedal de embrague y/o freno.
Evaluar la suspensión y soportes.
Evaluar el estado de la batería y del sistema de carga.
Hacer la lubricación de cerraduras y bisagras de las puertas.
Cambiar limpiaparabrisas y lavavidrios delantero y trasero.
20.000 kilómetros
Verificar el estado de los soportes de motor y soportes del sistema de escape.
Hacer el engrase de rodamientos en las ruedas traseras.
Cambiar filtro de aire del habitáculo del aire acondicionado.
30.000 kilómetros
Tensar el embrague y la correa de motor (aire acondicionado, alternador y dirección, ventilador).
Hacer el cambio de pastillas de frenos delanteros y traseros y el cambio de bandas; según el manual del fabricante (algunas vienen para 60.000 kilómetros).
Verificar la tensión y eficacia del freno.
Inspección del aceite hidráulico y aceite diferencial en vehículos 4×4.
Evaluación del sistema del aire acondicionado.
Engrase de rodamientos, en caso de que los vehículos tengan rodamientos abiertos; de lo contrario, si están sellados, cambiarlos cuando tengan algún ruido extraño.
Hacer una alineación sencilla con dos balanceos, o bien una alineación doble con dos balanceos.
50.000 kilómetros
Cambio de aceite de motor, filtro de aire, filtro de aceite, filtro de combustible, pastillas de frenos, líquido de embrague y frenos, bujías de encendido, cables de alta, correas (alternador, A/A, ventilador), correas de distribución y refrigerante radiador.
Cambiar correas de repartición y accesorios (en algunos modelos el cambio de correas se realiza a los 60.000; en el caso de la correa de accesorios, aunque se recomienda en este mantenimiento, puede durar hasta los 70.000 kilómetros).
Sincronización del motor de inyección o del carburador.
Ajuste de la suspensión.
100.000 kilómetros
Realizar alineación sencilla con dos balanceos, o alineación doble con dos balanceos.
Hacer la sincronización del motor de 4 cilindros de inyección o del carburador.
Hacer un último ajuste de la suspensión.
Cambiar pastillas de frenos, líquido de embriague y frenos, bujías de encendido, cables de alta, correas, revisar el radiador y niveles de aceite.
En caso de que el auto tenga cadenilla, cambiarla a los 120.000 kilómetros, o cuando presente ruido.
Sabemos que son muchas cosas y que muchas veces no realizamos todas. En Servicios Patagonia queremos saber ¿realizas todos los mantenimientos? ¿Llevas tu auto al service dependiendo el kilometraje o cuando le pasa algo?
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